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Germany, Essen | 11-13 February
Germany, Essen | 11-13 February
Décarboner l'Avenir :
Naviguer à travers les Réformes des ETS et les Solutions pour la Neutralité Carbone
Nous sommes à l’aube d’une transformation majeure dans les ambitions de neutralité carbone et la dynamique des marchés du carbone dans le cadre des systèmes d’échange de quotas d’émission (ETS).
Cela présente des défis et des opportunités pour les organisations dans des secteurs clés.
Ce rapport s’appuie sur les données d’une enquête approfondie réalisée par CFP Energy auprès de grandes entreprises au Royaume-Uni, en Allemagne et en France.
Avec des perspectives provenant d’industries telles que l’aviation, les centres de données, le transport maritime, la construction et la fabrication, le rapport met en lumière les stratégies émergentes, les investissements et les pressions réglementaires qui poussent à réduire les émissions de carbone.
Face aux changements réglementaires imminents dans les systèmes d’échange de quotas d’émission de l’UE et du Royaume-Uni, qui devraient augmenter considérablement le coût des quotas carbone, les entreprises doivent se préparer. L’absence de stratégie pourrait exposer les entreprises à des risques financiers importants, tandis qu’une approche proactive pourrait permettre une transition plus fluide vers les objectifs de neutralité carbone.
Les conclusions de ce rapport offrent un aperçu de la manière dont les entreprises naviguent entre les promesses et les défis des marchés du carbone, avec des analyses régionales révélant des approches variées de la décarbonisation.
Tim Atkinson
Directeur des Ventes et de la Structuration, CFP Energy
"Une ambition gouvernementale accrue, des réglementations plus strictes, des engagements renforcés en matière de durabilité des entreprises et les résultats du processus international de la COP exigeront des actions sérieuses en faveur de la neutralité carbone de la part des grandes organisations au cours de la prochaine décennie et au-delà.
D’ici 2050, date à laquelle l’UE, le Royaume-Uni et de nombreux autres pays visent à atteindre la neutralité carbone, de nouvelles réglementations environnementales, la croissance des énergies renouvelables et la réforme des systèmes d’échange de quotas d’émission phares auront un impact plus important que jamais sur les entreprises.
Et ce changement est beaucoup plus proche qu’on ne le pense.
Pour les entreprises couvertes par le Système d’échange de quotas d’émission de l’UE (ETS) et le UK ETS, un changement de paradigme est imminent.”
Les marchés du carbone jouent un rôle clé dans la décarbonisation de l’industrie aérienne.
Cependant, avec l’élargissement du champ d’application de CORSIA (Régime de compensation et de réduction des émissions de carbone pour l’aviation) et la réduction des allocations gratuites dans le cadre des ETS, les compagnies aériennes investissent massivement dans le carburant d’aviation durable (SAF) ainsi que dans d’autres mécanismes de décarbonisation pour se conformer aux réglementations.
Les secteurs de la construction et du transport maritime au Royaume-Uni, en France et en Allemagne sont confrontés à une augmentation des coûts et à des pressions opérationnelles pour atteindre des objectifs d’émissions stricts.
Malgré un fort engagement envers les objectifs de neutralité carbone, le chemin vers la décarbonisation varie considérablement selon les pays, les entreprises rencontrant des obstacles spécifiques liés à la technologie, au financement et à la complexité réglementaire.
Les conclusions de ce rapport mettent en évidence à la fois l’urgence et la complexité de la décarbonisation, révélant que, bien que les fabricants planifient activement leur transition vers la neutralité carbone à travers l’utilisation des marchés du carbone, des barrières technologiques significatives subsistent.
Et bien que la majorité des répondants soulignent leur engagement à réduire leurs émissions, beaucoup ne parviennent pas à atteindre leurs principaux objectifs. Mais comment les opérateurs du Royaume-Uni, de la France et de l’Allemagne se comparent-ils ?
Bien qu’ils soient responsables de niveaux d’émissions de carbone inférieurs à ceux des autres secteurs mentionnés dans ce rapport, les centres de données augmentent rapidement leur empreinte carbone en raison de la croissance massive de leur consommation énergétique.
Avec l’essor de l’intelligence artificielle (IA), qui multiplie de façon exponentielle le volume d’énergie nécessaire au fonctionnement des centres de données, le secteur fera-t-il les investissements nécessaires dans des technologies durables dès maintenant ? Ou misera-t-il sur des avancées technologiques futures pour atteindre ses objectifs de décarbonisation ?
